Prémiový Autoservis Česko

Hluboká analýza a diagnostika elektronických systémů vozidel

Dešifrujeme chování vašeho vozu pomocí nejmodernějších sběrnicových analyzátorů a osciloskopů. Rychle, přesně a bez zbytečných výměn dílů.

Kdo jsme

O našem technologickém centru

ServisExpert nevznikl jako klasická autodílna, ale jako specializované diagnostické a vývojové centrum pro autoelektroniku. Zatímco běžné servisy často tápou u složitých chyb na sběrnicích nebo v řízení motoru a mění díly systémem pokus-omyl, my jdeme přímo ke zdroji problému. Disponujeme laboratorním vybavením pro měření elektrických veličin, analýzu komunikačních protokolů CAN, LIN a FlexRay a softwarovými nástroji na úrovni vývojových oddělení automobilek. Naši inženýři rozumí vnitřní architektuře moderních aut.

Náš tým tvoří vysoce kvalifikovaní mechanici, kteří se pravidelně účastní odborných školení a mají přístup k nejnovějším technickým informacím o vozidlech všech značek. Díky tomu dokážeme garantovat profesionální úroveň všech provedených prací.

Číst celý náš příběh
Náš moderní autoservis
Naše specializace

Kompletní servisní péče

Nabízíme vysoce odborné služby v oblasti diagnostiky, oprav řídicích jednotek, kalibrace asistenčních systémů ADAS a odstraňování softwarových anomálií.

Počítačová diagnostika

Kompletní analýza elektronických systémů vozidla, čtení a mazání chybových kódů, testování akčních členů a měření hodnot v reálném čase pro rychlé odhalení skrytých závad.

Více o diagnostice

Pravidelný servis a údržba

Profesionální výměna motorového oleje, filtrů, brzdové kapaliny a zapalovacích svíček podle předpisů výrobce. Kompletní kontrola vozu před zimní či letní sezónou a příprava na STK.

Všechny služby

Opravy podvozků a brzd

Kompletní opravy brzdových systémů, výměna kotoučů a destiček, opravy zavěšení kol, tlumičů, čepů a ramen. Precizní seřízení geometrie náprav pro stabilní a bezpečnou jízdu.

Všechny služby
Náš zkušený automechanik
Garantovaná kvalita

Proč zvolit technologické specialisty?

Vědecký přístup k diagnostice

Neměníme díly naslepo. Každé podezření na závadu ověřujeme přímým měřením fyzikálních veličin (napětí, proud, tlak, frekvence) na daném snímači.

Opravy řídicích jednotek

Místo nákupu extrémně drahé nové jednotky se pokusíme o její opravu na úrovni mikroelektroniky, což ušetří až 80 % nákladů.

Aktualizace softwaru

Disponujeme oficiálním přístupem k serverům výrobců (online programování), což nám umožňuje nahrávat nejnovější verze softwaru řídicích jednotek.

Flexibilita

Expertní servis pro hybridy, elektromobily a ADAS

Jsme plně certifikováni pro práci na vysokonapěťových systémech hybridních a elektrických vozidel (EV). Provádíme diagnostiku stavu akumulátorů (SOH), opravy nabíjecích systémů a kalibraci kamer a radarů asistenčních systémů ADAS po opravách karoserie nebo výměně čelního skla.

Osobní vozy
SUV & 4x4
Elektromobily
Hybridní vozy
Užitkové vozy
Firemní flotily
Rady pro řidiče

Jak udržet vozidlo v bezvadném stavu

Pravidelná domácí kontrola a správné návyky mohou předejít nečekaným poruchám na cestách. Připravili jsme pro vás několik praktických doporučení od našich zkušených mechaniků.

Kontrola motoru
Údržba motoru

Kontrola provozních kapalin

Alespoň jednou měsíčně zkontrolujte hladinu motorového oleje, chladicí kapaliny a kapaliny do ostřikovačů. Nedostatek oleje může způsobit fatální poškození motoru během několika minut jízdy.

Číst více o kapalinách →
Pneuservis
Bezpečnost

Správný tlak v pneumatikách

Podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky výrazně ovlivňují stabilitu vozu, prodlužují brzdnou dráhu a zvyšují spotřebu paliva. Tlak kontrolujte vždy za studena minimálně jednou za 14 dní.

Číst více o pneumatikách →
Diagnostika palubní desky
Elektronika

Co znamenají kontrolky na přístrojové desce

Červené kontrolky vyžadují okamžité zastavení vozidla a vypnutí motoru (např. tlak oleje, přehřátí motoru). Žluté kontrolky signalizují závadu, se kterou lze dojet do nejbližšího servisu.

Číst více o kontrolkách →
FAQ

Často kladené otázky

Zde najdete rychlé odpovědi na nejčastější dotazy. Kompletní seznam otázek naleznete na naší vyhrazené stránce.

Jak často bych měl měnit motorový olej?

Doporučujeme měnit motorový olej každých 10 000 až 15 000 km, nebo po jednom roce provozu – podle toho, co nastane dříve. U vozidel s vysokou zátěží nebo městským provozem doporučujeme interval zkrátit.

Můžu si přivézt vlastní náhradní díly?

Z důvodu záruky a bezpečnosti montujeme výhradně náhradní díly, které sami dodáváme. Ručíme za jejich původ, kvalitu a kompatibilitu s vaším vozidlem.